مائیکرو فائبر سابر ایک انجنیئرڈ ایکوسٹک ٹیکسٹائل ہے جس میں الکلی-کم سمندری-جزیرے کے مائکرو پورس فن تعمیر کا استعمال کیا جاتا ہے جو فعال طور پر اعلی-فریکوئنسی صوتی لہروں کو ختم کرتا ہے۔ جب آٹوموٹیو ہیڈ لائنر کے طور پر لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ غیر محفوظ نیٹ ورک 4000 ہرٹز پر صوتی جذب کوفیشینٹ (SAC) > 0.65 حاصل کرتا ہے، جس سے کیبن کے شور، وائبریشن، اور سختی (NVH) میٹرکس کو ضرورت سے زیادہ مقدار کی ضرورت کے بغیر براہ راست کم کیا جاتا ہے۔
مصنوعات کی تفصیل
ایک کی ساختی میکانکسصوتی غلط چمڑےبراہ راست اس کی NVH ڈیمپنگ کی صلاحیت کا حکم دیتا ہے۔ معیاری PVC یا ٹھوس PU اندرونی مواد صوتی توانائی کی عکاسی کرتا ہے، کیبن کی آواز کو بڑھاتا ہے اور سڑک کے شور کو بڑھاتا ہے۔ اس کے برعکس، مائیکرو فائبر سابر الیکٹرو اسپن پولی تھیلین ٹیریفتھلیٹ (PET) میٹرکس پر انحصار کرتا ہے۔
پیداوار کے دوران "سمندر" پولیمر کی الکلائن کمی کے بعد، لاکھوں باہم جڑے ہوئے مائکرو پورس پولیوریتھین کور کے اندر رہتے ہیں۔ جب صوتی لہریں اس میٹرکس میں داخل ہوتی ہیں، تو ہلنے والے ہوا کے مالیکیولز اور الٹرا-فائن "آئی لینڈ" ریشوں کے درمیان رگڑ کی مزاحمت (0.02 ڈینیئر سے کم یا اس کے برابر) صوتی توانائی کو ٹریس تھرمل توانائی میں بدل دیتی ہے۔ یہ جسمانی طریقہ کار مکین کے کان تک پہنچنے سے پہلے ہی تیز-تعدد ہوا اور ٹائر کے شور کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔
حصولی اور QA نوٹس:ٹائر 1 داخلہ اسمبلی کے لیے NVH پیرامیٹرز کی توثیق کر رہے ہیں؟ فزیکل سیمپل رول اور ہماری تصدیق شدہ لیبارٹری ٹیکنیکل ڈیٹا شیٹ (TDS) کی درخواست کریں۔
آواز کو جذب کرنے والے آٹوموٹو سابر کے لیے فزیکل سوئچز اور لیب ٹی ڈی ایس رپورٹ
NVH ڈیٹا: موٹائی بمقابلہ آواز جذب قابلیت (SAC)
آٹوموٹو NVH انجینئرز کے لئے جو مسلسل رول سامان کی وضاحت کرتے ہیں۔Headliner مواد ہول سیل، مواد کی موٹائی مخصوص فریکوئنسی بینڈ پر صوتی کشندگی کے ساتھ براہ راست تعلق رکھتی ہے۔ صوتی امپیڈینس ٹیسٹنگ (ISO 10534-2 مائبادا ٹیوب طریقہ) اس جذب کی کارکردگی کو مقدار بخشتا ہے۔
مندرجہ ذیل میٹرکس اہم آٹوموٹو فریکوئنسی بینڈز میں انجینئرنگ-گریڈ مائیکرو سابر کی صوتی جذب کرنے کی صلاحیت کو پیش کرتا ہے۔
| سبسٹریٹ موٹائی | SAC 1000 Hz پر (انجن/سڑک) | SAC پر 2000 ہرٹج (ہوا) | SAC 4000 Hz پر (اعلی-تعدد) | بہترین ساختی درخواست |
| 0.6 ملی میٹر مائیکرو سابر | 0.15 | 0.35 | 0.55 | سن ویزر، A/B/C ستون ٹرم |
| 0.8 ملی میٹر مائیکرو سابر | 0.22 | 0.45 | 0.65 | معیاری ہیڈ لائنرز، دروازے کے پینل |
| 1.2 ملی میٹر مائیکرو سابر | 0.30 | 0.55 | 0.75 | پریمیم صوتی چھت کی صفیں۔ |
| معیاری پیویسی (1.2 ملی میٹر) | < 0.05 | < 0.05 | < 0.10 | انتہائی عکاس (صوتی ناکامی) |
جسمانی استحکام اور کیمیائی تعمیل
صوتی مواد کو گاڑی کی چھت میں ضم کرنے کے لیے تھرمل، آتش گیریت اور کیمیائی ضوابط کی سختی سے پابندی کی ضرورت ہوتی ہے۔ معیاری کھلی-سیل صوتی جھاگ مسلسل تھرمل بوجھ (چھت کے پینلز پر اکثر 80 ڈگری سے زیادہ) اور آف-گیس کے اتار چڑھاؤ والے نامیاتی مرکبات کے تحت گر جاتے ہیں۔
ہمارا صوتی مائکرو فائبر ایک مستحکم، سنگل-پرت کے مرکب کے طور پر کام کرتا ہے۔ DMF-مفت پانی-بنی پولی یوریتھین کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا ہے، یہ VDA 277 VOC کے اخراج کی ضمانت دیتا ہے جو 10 mg/kg سے کم یا اس کے برابر ہے۔ مزید برآں، اعلی-کثافت PET کور فطری طور پر FMVSS 302 افقی برن ریٹ کی ضروریات کو پاس کرتا ہے (102 ملی میٹر فی منٹ سے کم یا اس کے برابر) جبکہ سخت ±0.05 ملی میٹر گیج رواداری کو برقرار رکھتا ہے۔ یہ درست جہتی استحکام اعلی-درجہ حرارت ویکیوم کی تشکیل اور مسلسل فیلڈ کمپن کے دوران ساختی جھکاؤ یا ڈیلامینیشن کو روکتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)
سوال: کیا مائیکرو فائبر سابر حقیقی چمڑے سے بہتر آواز کو جذب کرتا ہے؟
A: ہاں۔ اصلی چمڑے میں ایک گھنے، ٹھوس اناج کی سطح ہوتی ہے جو صوتی توانائی کی عکاسی کرتی ہے، جس سے کیبن کی بازگشت بڑھتی ہے۔ مائیکرو فائیبر سابر لاکھوں باہم جڑے ہوئے مائکرو پورس کو نمایاں کرتا ہے جو اس کے سمندری-جزیرے کی ساخت سے حاصل کیے گئے ہیں، جو ہوا کو جسمانی طور پر پھنستے ہیں تاکہ ہائی-فریکوئنسی آواز کی لہروں کو تھرمل توانائی میں تبدیل کر سکیں۔
سوال: آٹوموٹو ہیڈ لائنر کے لیے بہترین مائیکرو فائبر موٹائی کیا ہے؟
A: بہترین NVH آواز جذب اور ویکیوم بنانے کے استحکام کے لیے، ساختی طور پر 0.8mm سے 1.2mm موٹائی کی وضاحت کی گئی ہے۔ یہ گیج گاڑی کی چھت پر ضرورت سے زیادہ وزن ڈالے بغیر 4000 ہرٹز پر 0.65 سے زیادہ صوتی جذب کوفیشینٹ (SAC) فراہم کرتا ہے۔
سوال: کیا صوتی غلط چمڑا VDA 277 کے اخراج کے معیارات کے مطابق ہے؟
A: ہاں۔ انجینئرنگ-گریڈ صوتی مائکرو فائبر DMF-مفت، پانی-برن پولی یوریتھین کوایگولیشن کا استعمال کرتا ہے۔ یہ بقایا سالوینٹس کو ختم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کل VOC اخراج سختی سے 10 ملی گرام/کلوگرام سے کم یا اس کے برابر رہے، وی ڈی اے 277 کی حد سے گزرتے ہوئے اور اندرونی ونڈشیلڈ فوگنگ (DIN 75201) کو روکتا ہے۔
