UV-آٹو موٹیو کے اندرونی ٹرم کے لیے مزاحم مائیکرو فائبر سابر
یہ مائیکرو فائبر سابر آٹوموٹو کے اندرونی حصوں کے لیے ہے جہاں رنگ برقرار رکھنے، جھپکی کی عمدہ شکل، لپیٹنے کے رویے اور طویل مدتی روشنی کی نمائش کا ایک ساتھ جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔
مواد پولی یوریتھین سسٹم کے ساتھ پولیامائڈ مائکرو فائبر سبسٹریٹ استعمال کرتا ہے۔ انتخاب اندرونی اجزاء، گیج، بیکنگ، لیمینیشن روٹ، پروڈکشن کلر اور گاڑی کے پروگرام کے ٹیسٹ کی ضروریات پر مبنی ہونا چاہیے۔
نمونے لینے سے پہلے کیا تعریف کرنی چاہیے؟
ٹارگٹ گیج، رنگ اور نیپ کے حوالے، بیکنگ یا لیمینیٹ کا ڈھانچہ، ہلکی رفتار کی ضرورت اور متعلقہ آٹوموٹو ٹیسٹ کے طریقوں کے ساتھ ہیڈ لائنر، ستون، سیٹ، کنسول یا دیگر ٹرم اجزاء کی شناخت کریں۔
ہیڈ لائنرز، ستونوں، سیٹوں، کنسولز اور دیگر سابر-تکمیل اجزاء کے لیے۔
مطلوبہ نمائش کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے پیداواری رنگوں کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔
گیج اور بیکنگ کو ریپنگ اور اجزاء کی ساخت کے ارد گرد منتخب کیا جا سکتا ہے.
جھپکی، رنگ اور تعمیر کو ایک ساتھ منظور کریں۔
آٹوموٹو سابر کو نسبتاً بڑی اندرونی سطحوں پر دیکھا جاتا ہے، لہذا جھپکی کی سمت، سایہ، چمک اور پشت پناہی ریپنگ یا لیمینیشن کے بعد حتمی شکل کو متاثر کر سکتی ہے۔
- ایک جسمانی رنگ اور جھپکی کا حوالہ منظور کریں۔
- پیداوار کی سطح کی سمت کو ریکارڈ کریں۔
- بیکنگ، فوم اور لیمینیشن کی تہوں کی شناخت کریں۔
- متعلقہ اندرونی روشنی کے تحت سایہ کا جائزہ لیں۔
- تعمیراتی تبدیلیوں کے بعد متاثرہ جائیدادوں کی دوبارہ تصدیق کریں۔
آٹوموٹو مائکرو فائبر سابر کی تفصیلات
| مواد کی بنیاد | پولی یوریتھین سسٹم کے ساتھ پولیامائڈ مائکرو فائبر سبسٹریٹ |
|---|---|
| ایپلی کیشنز | ہیڈلائنرز، A/B/C ستون، بیٹھنے کے داخلے، کنسولز، ڈیش بورڈز اور دیگر آٹوموٹو اندرونی تراشیں |
| موٹائی | ریپنگ کے رداس، بیکنگ، اجزاء کی ساخت اور مطلوبہ ہاتھ کے احساس کے مطابق گیج کا انتخاب کریں۔ |
| قابل استعمال چوڑائی | قابل استعمال چوڑائی کو کٹنگ پلان، پینل کی سمت بندی اور اجزاء کے سائز سے ملا دیں۔ |
| بنیاد وزن | GSM کی وضاحت کریں جہاں اجزاء کا ماس یا لیمینیٹ وزن کسٹمر کی ضروریات کا حصہ بنتا ہے۔ |
| رنگ اور جھپکی | ایک فزیکل کلر ماسٹر کا استعمال کریں جس میں جھپکی کی متفقہ سمت اور ظاہری رواداری ہو۔ |
| پشت پناہی / لیمینیشن | نصب شدہ اجزاء میں استعمال ہونے والی ٹیکسٹائل بیکنگ، فوم، چپکنے والی اور دیگر تہوں کی شناخت کریں۔ |
| ہلکا پھلکا پن | مخصوص نمائش کا طریقہ اور قابل اجازت رنگ یا سطح کی تبدیلی کو مطلوبہ پیداواری رنگ پر لاگو کریں۔ |
| آتش گیری۔ | FMVSS 302, ISO 3795 یا متعلقہ OEM طریقہ کو پروگرام کے لیے درکار مواد یا جامع تعمیر پر لاگو کریں |
| VOC / بدبو / فوگنگ | قابل اطلاق OEM یا Tier سپلائر طریقہ، نمونہ کی تیاری اور قبولیت کی حد استعمال کریں۔ |
آٹوموٹو داخلہ کی توثیق کے تقاضے
UV مزاحمت آٹوموٹو داخلہ کی منظوری کا صرف ایک حصہ ہے۔ ہلکا پن، آتش گیریت، اخراج، فوگنگ، پہننے اور ماحولیاتی بڑھاپے مختلف سوالات کے جوابات دیتے ہیں اور جہاں ضرورت ہو آزادانہ طور پر جانچ کی جانی چاہیے۔
ہلکا پھلکا پن
حتمی پروڈکشن شیڈ کے لیے نمائش کا طریقہ، حالت اور قابل قبول رنگ یا سطح کی تبدیلی کی وضاحت کریں۔
آتش گیری۔
FMVSS 302, ISO 3795 یا گاڑی کے پروگرام سے متعلقہ مواد یا جامع تعمیر پر مطلوبہ OEM طریقہ استعمال کریں۔
VOC اور گند
وسیع کم-VOC یا بو کے بغیر وضاحتوں پر انحصار کرنے کے بجائے مطلوبہ آٹوموٹو اخراج یا بدبو کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے مواد کا اندازہ کریں۔
فوگنگ
فوگنگ کی تشخیص کو شامل کریں جہاں جزو گلیزنگ کے قریب استعمال ہوتا ہے یا اندرونی تصریح کی ضرورت ہوتی ہے۔
رگڑنا اور رابطہ پہننا
سیٹ انسرٹس، بازوؤں اور بار بار چھوئے جانے والے ٹرم کے لیے پہننے کی جانچ کی ضرورت ہو سکتی ہے جس کی ہیڈ لائنرز یا ستونوں کے لیے ضرورت نہیں ہے۔
گرمی اور سرد خستہ
جہاں ضرورت ہو، درجہ حرارت کی نمائش کے بعد رنگ، جہتی استحکام، لچک، بانڈنگ اور سطح کی ظاہری شکل کا جائزہ لیں۔
اندرونی اجزاء کے لحاظ سے تعمیر کا انتخاب کریں۔
ہیڈلائنرز
کم بلک، سطح کی مستقل مزاجی، جہتی استحکام، لیمینیشن اور جامع آتش گیریت کو ترجیح دیں۔
A/B/C ستون
گھماؤ کی مطابقت، کنارے کی لپیٹ، چپکنے والی مطابقت اور بننے کے بعد نظر آنے والے رنگ کا جائزہ لیں۔
نشستیں اور بازو
کھرچنا، سیون کا رویہ، صفائی، پسینہ اور بار بار -رابطے کی ضروریات شامل کریں۔
کنسول اور تراشیں۔
نظر آنے والے رابطے والے علاقوں پر ٹچ پہننے، سطح کی رگڑ، صفائی اور رنگ برقرار رکھنے کا اندازہ کریں۔
ریپنگ، لیمینیشن اور پروڈکشن کلر کی توثیق کریں۔
جھاگ، چپکنے والی، مولڈ ٹرم یا کوئی اور سبسٹریٹ شامل کرنے کے بعد فلیٹ میٹریل سویچ کارکردگی کو مکمل طور پر دوبارہ نہیں بنا سکتا۔ حرارت، دباؤ، کھینچنا اور چپکنے والی کیمسٹری ظاہری شکل، سختی اور جہتی رویے کو تبدیل کر سکتی ہے۔
جیومیٹری، سبسٹریٹ، مرئی علاقے اور پیداوار کے عمل کی شناخت کریں۔
گیج، رنگ، جھپکی کی سمت، بیکنگ، فوم اور چپکنے والا راستہ منتخب کریں۔
مطلوبہ پیداواری عمل کا استعمال کرتے ہوئے مواد کو لپیٹیں، ٹکڑے ٹکڑے کریں یا سلائی کریں۔
متاثرہ روشنی، شعلہ، اخراج، پہننے یا عمر بڑھنے کے چیک کو دہرائیں۔
پیداوار کا رنگ اس کی اپنی منظوری کی ضرورت ہے۔
ابتدائی سایہ ملاپ صرف نقطہ آغاز ہے۔ متعلقہ روشنی، گرمی، صفائی یا عمر بڑھنے کی ترتیب کے بعد مرئی آٹوموٹو ٹرم کا جائزہ لیا جانا چاہیے۔
- جسمانی یا آلے کے رنگ کا حوالہ فراہم کریں۔
- مطلوبہ جھپکی اور چمک کی سطح کو منظور کریں۔
- حتمی پیداوار کے سایہ کا اندازہ کریں۔
- مطلوبہ کنڈیشنگ کے بعد نظر آنے والی تبدیلی کا جائزہ لیں۔
- بلک معائنہ کے لیے ایک منظور شدہ ماسٹر رکھیں
آٹوموٹو میٹریل میچنگ اور OEM ڈویلپمنٹ
مفید مواد کی سفارش کے لیے، صرف عام UV-مزاحم سابر کی درخواست کرنے کے بجائے اصل جزو اور تعمیر فراہم کریں۔
ہیڈ لائنر، ستون، سیٹ انسرٹ، کنسول، ڈیش بورڈ یا دیگر اندرونی تراشیں۔
ٹارگٹ گیج، قابل استعمال چوڑائی، بیکنگ، فوم، چپکنے والی اور لیمینیشن کا راستہ۔
جسمانی رنگ کا حوالہ، جھپکی کی سمت، چمک اور سطح کا احساس۔
ہلکا پن، آتش گیریت، VOC، بدبو، فوگنگ، پہننے اور عمر بڑھنے کے طریقے۔
پروٹو ٹائپ کی مقدار، سالانہ مانگ، رنگ تقسیم اور دوبارہ- آرڈر کی توقعات۔
منزل منڈی، توثیق کا شیڈول اور ہدف کی پیداوار کی تاریخ۔
اپنے آٹوموٹیو انٹیریئر پروجیکٹ کے لیے مائیکرو فائبر سابر کی درخواست کریں۔
اندرونی جزو، ہدف کا گیج اور قابل استعمال چوڑائی، رنگ یا جھپکی کا حوالہ، بیکنگ یا لیمینیٹ کی تعمیر، مطلوبہ روشنی، آتش گیریت، VOC، گند، فوگنگ اور پہننے کے ٹیسٹ، سالانہ حجم، منزل اور پروگرام کا وقت شیئر کریں۔
آٹوموٹو مواد کے نمونے کی درخواست کریں۔UV-مزاحم آٹوموٹیو مائیکرو فائبر سابر کے عمومی سوالنامہ
آٹوموٹو مائیکرو فائبر سابر کے لیے کون سا لائٹ فاسٹنس ٹیسٹ استعمال کیا جانا چاہیے؟
گاڑی کے مینوفیکچرر یا ٹائر سپلائر کو مطلوبہ طریقہ استعمال کریں۔ جہاں ISO 105-B02 کی وضاحت کی گئی ہے، وہاں پروڈکشن کے رنگ کے لیے قابل اطلاق نمائش کی شرط اور قبولیت کی درجہ بندی کی بھی وضاحت کی جانی چاہیے۔
کیا مواد خود بخود FMVSS 302 کو پورا کرتا ہے؟
کوئی آفاقی نتیجہ فرض نہیں کیا جانا چاہئے۔ گاڑی کے مخصوص پروگرام کے لیے درکار مواد یا جامع تعمیر کے لیے قابل اطلاق FMVSS 302 یا ISO 3795 ثبوت کا جائزہ لیں۔
کون سی موٹائی ہیڈ لائنر، ستون یا بیٹھنے کے لیے موزوں ہے؟
مناسب گیج کا انحصار جزو، بیکنگ، فوم، ریپنگ ریڈیس، رگڑنے کی ضرورت اور ہاتھ کے مطلوبہ احساس پر ہوتا ہے۔ اکیلے موٹائی کو منتخب کرنے کے بجائے حتمی تعمیر کو منظور کریں۔
VOC، بدبو اور فوگنگ کے تقاضوں کی وضاحت کیسے کی جانی چاہیے؟
پروگرام پر لاگو آٹوموٹیو OEM یا کسٹمر کا طریقہ استعمال کریں، بشمول مطلوبہ نمونہ کی تیاری، کنڈیشنگ اور قبولیت کی حد۔
کیا رنگ، جھپکی اور پشت پناہی کو اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے؟
رنگ، جھپکی، سطح کا احساس، گیج اور بیکنگ کا جزو اور جسمانی حوالہ کے خلاف جائزہ لیا جا سکتا ہے۔ بلک منظوری سے پہلے تعمیراتی تبدیلی سے متاثر ہونے والی جائیدادوں کی دوبارہ تصدیق کی جانی چاہیے۔
آٹوموٹو مائیکرو فائبر سابر آر ایف کیو میں کون سی معلومات شامل کی جانی چاہیے؟
اندرونی جزو، ہدف کی پیمائش اور چوڑائی، رنگ یا جھپکی کا حوالہ، بیکنگ یا لیمینیٹ کی تعمیر، ضروری آٹوموٹیو ٹیسٹ، سالانہ حجم، منزل اور پروجیکٹ کا شیڈول شامل کریں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: uv-آٹو موٹیو کے اندرونی حصے کے لیے مزاحم مائکرو فائبر سابر، آٹوموٹیو مائکرو فائیبر سابر، UV مزاحم غلط سابر، کار کا اندرونی سابر مواد، آٹوموٹیو سابر سپلائر، کسٹم مائیکرو فائبر سابر، مائیکرو فائبر سابر بنانے والا
